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GB/T 12547-2009是中國汽車工業(yè)標準化技術(shù)委員會發(fā)布的汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法標準，它規(guī)定了汽車在制動狀態(tài)下的最低穩(wěn)定車速試驗的測試設(shè)備、試驗條件、試驗方法、試驗結(jié)果的評定以及試驗報告的編制要求。
該標準適用于輪式和履帶式車輛在制動狀態(tài)下進行的最低穩(wěn)定車速試驗，以評定車輛的穩(wěn)定性能。
一、范圍：
本標準規(guī)定了汽車最低穩(wěn)定車速試驗方法。本標準適用于汽車。汽車列車可參照執(zhí)行。
二、試驗設(shè)備：
汽車綜合試驗艙（點擊查看）
.jpg "《GB/T12536-2017汽車滑行試驗方法》標準(圖1)")
三、試驗程序：
1. 將試驗車輛的變速器和分動器(如果有)置于所要求的擋位，從發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速開始，使汽車保持一個較低的能穩(wěn)定行駛的車速行駛并通過試驗路段。通過測速儀或車速行程測量裝置觀察車速，并測定汽車通過100 m試驗路段時的實際平均車速。
2. 在汽車駛出試驗路段時，立即急速踩下油門踏板，發(fā)動機不應(yīng)熄火，傳動系不應(yīng)抖動，汽車能夠平穩(wěn)不停頓地加速，且對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不得下降。
3. 若出現(xiàn)不滿足“2”的情況，則應(yīng)適當(dāng)提高5.1中的汽車穩(wěn)定車速，重復(fù)進行。直至找到符合“2”的汽車最低穩(wěn)定車速。
4. 試驗應(yīng)往、返進行，至少各1次。
5. 試驗過程中，不允許為保持汽車穩(wěn)定行駛而切斷離合器或使離合器打滑，并不得換擋。
通過GB/T 12547-2009標準的試驗，可以評估車輛在制動狀態(tài)下的最低穩(wěn)定車速，為車輛的設(shè)計和制造提供參考和指導(dǎo)。
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