車載充電機(jī)主要使用市電（220VAC，50HZ）作為電力來源，通過整流成為直流電對(duì)車用蓄電池進(jìn)行充電。充電機(jī)在充電過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，高溫會(huì)加速充電機(jī)的老化。為了研究充電機(jī)在充電過程中的老化過程，需要使用OBC車載充電機(jī)測(cè)試?yán)匣到y(tǒng)來完成老化測(cè)試。下面，我們來了解一下該老化系統(tǒng)的特點(diǎn)。

產(chǎn)品名稱：環(huán)儀儀器 OBC車載充電機(jī)測(cè)試?yán)匣到y(tǒng)

技術(shù)內(nèi)容：充電機(jī)測(cè)試?yán)匣到y(tǒng)能夠模擬真實(shí)車輛充電過程中的高溫環(huán)境條件，從而提高車載充電機(jī)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性。

技術(shù)要求：

1.交流電源：其輸出端與車載充電機(jī)的輸入端相連；

2.電源負(fù)載：其輸入端與車載充電機(jī)的輸出端相連；

3.老化柜：用于放置車載充電機(jī)，能夠?qū)?nèi)部溫度進(jìn)行設(shè)定和控制。

4.負(fù)載區(qū)降溫設(shè)計(jì)：

采用風(fēng)機(jī)從負(fù)載區(qū)頂部將熱風(fēng)排出去，底部進(jìn)風(fēng)。按負(fù)載總發(fā)熱量加30%余量配置負(fù)載區(qū)排風(fēng)機(jī)，保障負(fù)載區(qū)溫度不超45 ℃

5.產(chǎn)品區(qū)降溫設(shè)計(jì)：

產(chǎn)品區(qū)每層一個(gè)水槽，水路與電路分開，每個(gè)水路獨(dú)立控制，每層的進(jìn)水、出水接口預(yù)留在老化柜兩側(cè)，產(chǎn)品上的進(jìn)水、出水管連接由使用方連接。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

老化柜模擬實(shí)際充電中的溫度，更接近真實(shí)車輛運(yùn)行條件；

配有監(jiān)控，能夠?qū)崟r(shí)記錄車載充電機(jī)的運(yùn)行和故障情況，便于后續(xù)分析；

能夠更精準(zhǔn)地反映車載充電機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下的耐久性能，從而提高評(píng)價(jià)的科學(xué)性和可靠性。

如有OBC車載充電機(jī)測(cè)試?yán)匣到y(tǒng)的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。