凍霧凍雨模擬氣候?qū)嶒?yàn)室可以滿足凍霧、凍雨環(huán)境模擬設(shè)備安裝空間及試驗(yàn)環(huán)境需求，用于模擬自然界中發(fā)生的凍霧、凍雨環(huán)境，相比于在自然形成的環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室凍霧、凍雨環(huán)境模擬試驗(yàn)可以大大減少試驗(yàn)周期和成本。

設(shè)計(jì)指標(biāo)：

參考“GJB150-22A積冰/凍雨試驗(yàn)方法要求”、“英軍標(biāo)DEF-00-35霧、低云環(huán)境試驗(yàn)”以及“CCAR-25”中規(guī)定的相關(guān)條款。

技術(shù)參數(shù)：

技術(shù)特點(diǎn)：

1.溫度及濕度、風(fēng)速等可以精確控制，能夠滿足不同試驗(yàn)對(duì)象的要求。

2.能模擬一定的風(fēng)速，達(dá)到試驗(yàn)部件迎風(fēng)表面結(jié)冰的目的，使結(jié)冰環(huán)境更加真實(shí)，獲得的冰型更加符合真實(shí)使用情況。

3.可以模擬空中的云霧環(huán)境，并且液態(tài)水含量和云霧粒子可以控制，更好地滿足試驗(yàn)要求。

4.該實(shí)驗(yàn)室能夠同時(shí)模擬低溫、風(fēng)速及結(jié)冰云霧，可利用的空間大，對(duì)防除冰系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和技術(shù)研究具有重要作用。

凍霧凍雨的解析：

1.凍霧(Freezing fog)，也稱作“霧淞”，是指在固體表面聚集大量冰顆粒、同時(shí)環(huán)境中能見度較低的現(xiàn)象。凍霧環(huán)境能見度很低，在飛機(jī)起降階段會(huì)影響飛行員視野，從而影響飛行操作，造成飛行事故。

2.凍雨(Freezing rain)是由冰水混合物降落到地面并結(jié)冰的一種環(huán)境，形成透明、光滑、厚度不均勻的冰層，也就是“雨淞”。凍雨環(huán)境往往會(huì)造成飛機(jī)活動(dòng)部件凍堵，導(dǎo)致飛行事故。

如有凍霧凍雨模擬氣候?qū)嶒?yàn)室的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。