汽車門蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)是用于對(duì)車身功能部件開關(guān)耐久性進(jìn)行確認(rèn)。將車門和開關(guān)車門時(shí)必需的附件一并裝配到實(shí)車或自車身上，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行通常開關(guān)耐久試驗(yàn)和過開度耐久試驗(yàn)（超限開門耐久試驗(yàn)）。

試驗(yàn)項(xiàng)目：

a.通常開關(guān)耐久試驗(yàn)：以規(guī)定的沖擊減速度關(guān)門，前后車門分別反復(fù)開關(guān)規(guī)定頻次。

b.過開度耐久試驗(yàn)(超限開門耐久試驗(yàn))：將車門自半開狀態(tài)完全打開，完全打開車門時(shí)在門板前端處施加規(guī)定力矩，如此反復(fù)進(jìn)行規(guī)定頻次。

技術(shù)參數(shù)：

使用目的：

經(jīng)過試驗(yàn)后，車門與車身一側(cè)均不得有變形、龜裂、并且門窗狀態(tài)無(wú)不良狀況出現(xiàn)，如車門隙寬變化、上抬、下沉、錯(cuò)位等。

整體結(jié)構(gòu)：

汽車門蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)開合機(jī)構(gòu)的機(jī)架主要由4個(gè)落地受力安裝座、2根安裝橫梁和2套門蓋開合機(jī)構(gòu)安裝架等組成。在試驗(yàn)安裝時(shí)，2根安裝橫梁套在4個(gè)落地受力安裝座中，車身坐落在4個(gè)落地受力安裝座的安放槽中，2套門蓋開合機(jī)構(gòu)的安裝架安裝在車身兩側(cè)的安裝橫梁上，如下圖所示。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

a)每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要。

b)當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和保證試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度。

c)因各模塊完全獨(dú)立且能按需求聯(lián)動(dòng)，調(diào)整方便快捷，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行。

如有汽車門蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。