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通常情況下，汽車外飾件制品的耐候性評價主要通過人工加速老化實驗來實現(xiàn)，包括氙燈加速老化、碳弧燈加速老化、紫外燈加速老化等方法。由于不同車企會有不同的測試要求，下面，我們來看看市面上主流的試驗標準中的相關要求。
汽車外飾件光照試驗要求：
試驗設備：環(huán)儀儀器 汽車外飾件光照試驗機
各類標準對比：
1.菲亞特：
參考標準：FIAT 50451
a.帶涂層塑料外飾件：如保險杠、裙邊等
老化要求：氙燈750h，不允許起皮、起泡、斑點、開裂、斑點或其它表面缺陷。經輕微拋光，允許最大失光5%和肉眼不易察覺的色調變化。
b.不帶涂層：防擦條、格柵、塑料輪罩等
老化要求：氙燈500h沒有顏色變化,在20倍放大鏡下不能見到的表面劃痕。
2.大眾(TL495)
參考標準：PV3929、PV3930
車身涂層塑料外飾件
老化要求：10光照周期表面無裂紋或水泡等損害
3.三菱
參考標準：ES-X71222（黑標89±3℃、濕度50±5% )
車體、外部零件（與車體同色件）
老化要求：碳弧1200h(涂層無對使用可靠性有明顯影響的缺陷)
4.日產
參考標準：NES M 0135（黑標溫度83±3℃）
a.裝在車外受太陽光影響強的位置上的零件（保險杠、側圍、后飾板等）
老化要求：氙燈或碳弧1200h
b.裝在車外受太陽光影響少的置上的零件（如輪轂防塵罩）
老化要求：氙燈或碳弧600h
5.現(xiàn)代
參考標準：MS200-48（JIS D0205）
外部件
老化要求：氙燈1200h，試驗后無明顯脫色及裂紋
6.馬自達(MES)
a.車身涂層
參考標準：MES MN600H
老化要求：500-1000 h，試驗后附著力大于３級，色差不小于４級，無及起泡、斑點、開裂等
b.塑料外飾件
參考標準：MES PW PT001G
老化要求：碳弧300h，色差不小于４級；碳弧1000h，色差不小于3級
車身及塑料外飾件由于一直暴露于大氣中，為了保證產品使用后不產生起泡、斑點、開裂、斑點及顏色變化等表面缺陷，一般老化時間要求較長。多數汽車企業(yè)標準要求氙燈老化時間在750-1500小時,部分標準甚至要求氙燈老化時間達2000小時。
以上就是汽車外飾件的光照試驗對比，如有試驗疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。
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